Присадка в бензин СГА (SGA) для снижения расхода топлива и продления ресурса форсунок, 100мл Супротек Апрохим

Можно периодически, а можно и регулярно - каждую заправку. Всё зависит от того в каком состоянии топливная система. Если её никогда не чистили, то для достижения результата потребуется время. Обычно 1200-1500 км пробега с присадкой. т.е. 3-4 заправки. На первую одну-две заправки следует заливать два флакона SGA.

После добавления в бак и перемешивания с бензином температура значения не имеет. Перед заливкой флакон нужно подержать при комнатной температуре. При минусовой температуре он загустевает - поэтому взболтать состав будет трудно. Не допускать нагревания флакона св. 50 гр.С.

Здравствуйте! Нет, состав не оказывает негативного влияния. Сга была разработана для постоянного использования, не является агрессивной химией. Присадка мягко очищает и смазывает топливную аппаратуру.

Первые бак-два можно залить два флакона. Небольшая передозировка не страшна, зато верхний слой загрязнений будет легче смываться. Для полной обработки обычно нужен пробег 1200-1500 км с присадкой. Бывает и меньше, судя по отзывам (км 500) Будут вопросы - пишите.

Здравствуйте. Да , подходит. И весьма полезна, т.к. нормализация впрыска приводит к более полному сгоранию топлива, а значит в выхлопе снижается количество не сгоревших частиц бензина. То, что нужно для турбированных моторов - турбины не любят грязный выхлоп. Предназначена для любых типов бензиновых двигателей, в т ч. мотоциклетных и прочей мототехники.

Да, подходит. Добавлять в бак из расчёта 1 мл на 1 л бензина. Для этих целей удобно использовать шприц кубиков на 30, с трубочкой. Состав нужно тщательно перемешать до однородной суспензии, потому что от содержит мелкомолотый порошок геомодификатора. Нельзя, чтобы он оставался на дне, т.к. в этом случае присадка не будет работать в полной мере. Первые одну-две заправки рекомендуем применить присадку в двойной дозе. Будут вопросы - пишите.

Здравствуйте! Начнём с главного - присадка не может навредить топливной системе. Тем более потому, что она относится к мягким очистителям. Не содержит агрессивных растворителей, только поверхностно-активные вещества. Поэтому очистка идет медленно, загрязнения смываются постепенно , слой за слоем, без образования твёрдых частиц. Возможны особенности при застарелых загрязнениях. Когда форсунки начинают прочищаться, электроника начинает корректировать давление топлива в магистрали. Форсунки прочищаются неравномерно, поэтому некоторое время возможна неравномерная работа двигателя. Бывает, что датчики воспринимают наш геомодификатор, находящийся в топливе, как нежелательные примеси - тогда загорается чек. Оба случая крайне редки и не несут вреда. Для примера, я на старой машине начал очистку на пробеге 210 000 км. Расход топлива начал снижаться на втором баке, а полноценные изменения в динамике, существенное снижение расхода на трассе и увеличение тяги на низах активно проявились через 1 800 км пробега с присадкой. Негативных моментов не было. Мотор атмосферник, ниссановский, 1,6 литра, распределённый впрыск. Я бы рекомендовал начать. Хуже точно не будет. В первые два бака заливайте два флакона на бак.Если электроника откажется принимать присадку - просто прекратите обработку. Будут вопросы - пишите.

Здравствуйте! Вопрос - поможет от чего? Да, присадку СГА имеет смысл добавлять, т.к. в составе есть такие компоненты, которых не может быть в топливе. Она мягко очищает топливную аппаратуру, смазывает ее, защищает от коррозии, предотвращает образование отложений. Это восстанавливает рабочие характеристики топливных насосов, инжекторов или форсунок, защищает их от износа, продлевает срок службы, а технология «Супротек» восстанавливает изношенные поверхности деталей топливной системы.

Здравствуйте! Не имеет особого значения. Но если все равно собрались менять фильтр, то логично заменить после обработки. Если, конечно, его состояние не мешает штатной работе топливной системы. Следует иметь ввиду, что обычно промывка занимает 1200-1500 км пробега с присадкой. В зависимости от загрязнённости может быть раньше. Если топливную давно не чистили, то в первые 2-3 бака рекомендуем заливать по два флакона.

Здравствуйте. Пробег солидный! Вы, наверное, и сами уже не помните, как двигатель работал в молодости т.к. изменения происходят незаметно. Проведите обработку на бензине. В первые два бака, для должной эффективности по застарелым загрязнениям, добавляйте по 2 флакона на бак. Далее по одному флакону. Из личного опыта - на моем атмосфернике 1,6 /110 л.с. резкие изменения в динамике и тяге произошли после 1 800 км, а расход топлива начал понемногу снижаться после первого бака (пробег 200 000 +) Так что 1500 км отъездить надо. Присадка не только чистит форсунки, но и смазывает подвижные части топливного насоса и форсунок, а так же восстанавливает износ в парах трения насоса, что полезно для профилактики нарушений работы топливной системы.. Если решите воспользоваться, рекомендовал бы приобрести упаковку SGA 9 флаконов, будет несколько дешевле. Артикул 4930219966.